Dan Hansen, account manager hos Michelin ved de to huller, som han og en kollega brugte meget tid på op til Dansk Markdemo. Efter bare én overkørsel med en traktor, ser man forskellen. Til venstre med 0,8 bar i dækket, til højre, 2,0 bar.Der er som sådan ikke noget nyt i det - at det belaster jorden for hårdt at køre med for højt tryk i dækkene. Men på Michelins stand på Dansk Markdemo bliver det illustreret meget tydeligt med to huller, der mest ligner mormors kiksekage.
Når de to Michelin-folk, Dan Hansen og kollega Jacob Alsing-Axen, tager ud til demoer, nøjes de ikke altid med at stille et telt op og smide en stak brochurer på et bord. Nej, de har siden fredag morgen haft gang i skovl og spade.
- Først gravede vi to ens huller i 70 centimeters dybde. Så fyldte vi det lagvis med muldjord og sand, fuldstændig som når man laver lasagne, siger account manager hos Michelin, Dan Hansen.
Derefter kørte man over de tildækkede huller én gang med en Fendt 936. I det ene dæk var der 0,8 bar tryk og en trædeflade på 5.525 cm2, det andet havde 2,0 bar og en trædeflade på 4.420 cm2. Det første gav en spordybde på sy centimeter, det andet 12 cm.
I hvert fald kan resultatet tydeligt ses på de to huller.
Relaterede artikler
Kommentarer